Размерный ряд | Исполнение | Мощность (1500об/мин), кВт. | Габаритные размеры (внешний диаметр/ длина сборки/ Диаметр тормозного диска), мм | Объем заливаемой жидкости, л | Варианты исполнения |
400 | 400КС | 38-55 | 455/303*/- | 5,0-6,9 | Без камеры замедления |
400 | 01-400КС | 38-55 | 455/303*/- | 5,0-6,9 | С наружной камерой замедления |
400 | 2х400КС | 60-110 | 455/550*/400-560 | 12-14,1 | Двухпоточное исполнение |
400 | 01-400ВД-КС | 38-55 | 455/719*/400-560 | 12-14,1 | С наружной камерой замедления, выходным валом, тормозным диском |
400 | 01-2Х400ВД | 60-110 | 455/766*/400-560 | 17,6 | Двухпоточное исполнение с дополнительной камерой замедления, выходным валом, тормозным диском |
480 | МКС | 55-110 | 542/350*/- | 8,2-13,0 | С системой уравновешивания давления манжет в шлицевом и шпоночном исполнении |
500 | 500МКС | 110-132 | 604/460*/- | 12,6-16,8 | С внутренней камерой замедления |
500 | 2х500МКС | 220-264 | 604/650*/- | 15,8-24,2 | Двухпоточное исполнение |
500 | 2х500DМКС | 220-264 | 604/1196*/- | 15,8-24,2 | Двухпоточное исполнение на опорах |
500 | 500ВДМКС | 110-132 | 604/943*/450-630 | 12,6-16,8 | С внутренней камерой замедления выходным валом, тормозным диском |
550 | 550 | 132-250 | 620/450*/- | 18,0-21,2 | С внутренней камерой замедления |
550 | 01-550 | 132-250 | 620/450*/- | 18,0-21,2 | С наружной камерой замедления |
550 | 2х550 | 264-500 | 620/700/- | 38,0-42,8 | Двухпоточное исполнение |
550 | 01-550ВД | 132-250 | 620/554*/450-630 | 18,0-21,2 | С наружной камерой замедления, выходным валом, тормозным диском |
550 | 01-2х550ВД | 264-500 | 620/750*/450-630 | 38,0-42,8 | Двухпоточное исполнение с внутренней и наружной камерой замедления |
620 | 620 | 250-400 | 705/500*/- | 25,0-29,8 | С внутренней камерой замедления |
620 | 01-620 | 250-400 | 705/500-758*/- | 25,0-29,8 | С наружной камерой замедления |
620 | 620DКС | 250-400 | 705/1200*/- | 25,0-29,8 | С внутренней камерой замедления на опорах |
620 | 2х620 | 500-800 | 705/850*/- | 54,0-29,8 | Двухпоточное исполнение |
620 | 01-620ВД | 250-400 | 705/671*/500-710 | 25,0-29,8 | С наружной камерой замедления, выходным валом, тормозным диском |
620 | 01-2х620ВД | 500-800 | 705/850*/500-710 | 54,0-60,0 | Двухпоточное исполнение с внутренней и наружной камерой замедления |
Д — с тормозным диском
D — на опорах
В — с выходным валом
Расширение модельного ряда производимых нами гидромуфт ГПП с улучшенными техническими характеристиками, при этом способных выиграть у иностранных фирм производителей в ценовой политике, реализовано на основе серии -01 (с камерой замедления).
Использование базовой модели гидромуфты ГПП-01 (для каждого типоразмера) в различных сочетаниях пусковых и кольцевых камер; перепускных клапанов и применение большого разнообразия присоединительных полумуфт, модификаций валов, шкивов, тормозных барабанов или дисков позволяет создавать любые модификации необходимые для решения большинства задач.
Гидродинамические муфты данной серии выпускаются с одной внутренней, одной наружной, или двумя камерами замедления (внутренней и наружной), что приводит к возможности получения необходимых показаний моментных характеристик. Так, например в режиме запуска, часть рабочей жидкости остаётся одновременно во внутренней и наружной камерах замедления, что в общей сложности даёт наиболее плавную пусковую характеристику, как у импортных гидродинамических муфт с увеличенной камерой замедления. Предусмотрено использование перепускных (сопловых) винтов-для возможности регулирования по времени задержки запуска.
В моменты перегрузок внутренняя камера выполняет функции обратного динамического заполнения, снижая нагрузки на эл. двигатель.
Присоединительные размеры рассчитаны таким образом, чтобы
беспрепятственно встраивать ГПП-01 в существующие, стандартные привода.